ตัววาล์วทำจากสแตนเลสหล่อ ผู้ผลิต

องค์ประกอบทางเคมีเป็นสาเหตุพื้นฐานที่ส่งผลต่อคุณสมบัติทางกลของการหล่อโลหะ ดังนั้นในกระบวนการผลิตของการลงทุนหล่อ...

การหล่อเหล็กมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในชีวิตของผู้คน การหล่อเหล็กถูกนำมาใช้ในรถยนต์ รถไฟความเร็วสูง และอาคารต่างๆ ในชีวิตของผู้คน แม้ว่าการหล่อเหล็กจะมีข้อบกพร่อง แต่ข้อดีของมันก็ชัดเจนมากเช่นกัน

สรุปง่ายๆ ของการตีขึ้นรูปแบบปิดก็คือ โดยทั่วไป ช่องว่างระหว่างแม่พิมพ์บนและแม่พิมพ์ล่างจะไม่เปลี่ยนแปลงในกระบวนการตีขึ้นรูป...

การตีขึ้นรูปขนาดใหญ่ในเมเปิ้ลส่วนใหญ่จะใช้สำหรับส่วนประกอบสำคัญของเครื่องจักรขนาดใหญ่ และเนื่องจากสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงและแรงที่ซับซ้อน ข้อกำหนดด้านคุณภาพสำหรับการตีขึ้นรูปขนาดใหญ่ในกระบวนการผลิตจึงสูงมาก การตีขึ้นรูปขนาดใหญ่ถูกตีขึ้นรูปโดยตรงจากลิ่ม ในการผลิตการตีขึ้นรูปขนาดใหญ่ แม้ว่าจะใช้เทคโนโลยีทางโลหะวิทยาที่ทันสมัยที่สุด แต่ก็ยังมีรอยแตกขนาดเล็ก รูพรุน รูการหดตัว และข้อบกพร่องอื่น ๆ ภายในแท่งโลหะอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งส่งผลกระทบร้ายแรงต่อคุณภาพของการตีขึ้นรูป เพื่อที่จะขจัดข้อบกพร่องเหล่านี้และปรับปรุงคุณภาพของชิ้นส่วนการตีขึ้นรูป จำเป็นต้องปรับปรุงกระบวนการตีขึ้นรูปและเลือกพารามิเตอร์กระบวนการตีขึ้นรูปที่เหมาะสม

การตีขึ้นรูปขนาดใหญ่ การตีขึ้นรูปเพลา รวมถึงเพลาพัดลม แกนหมุนพลังงานลม เพลารถไฟ เพลาเรือ เพลาเครื่องจักรน้ำมัน เพลาม้วน เพลาล้อเครน เพลาตีขึ้นรูปเป็นชิ้นส่วนทั่วไปในเครื่องจักร โดยส่วนใหญ่จะมีบทบาทในการรองรับชิ้นส่วนเกียร์และการถ่ายโอนแรงบิด เพลาเป็นส่วนของร่างกายที่หมุนได้ โดยส่วนใหญ่เกิดจากพื้นผิวทรงกระบอกภายในและภายนอก พื้นผิวทรงกรวยภายในและภายนอก เกลียว เส้นโค้ง และรูตามขวาง และส่วนประกอบอื่นๆ

รอยแตกแบ่งออกเป็นรอยแตกร้อนและรอยแตกที่เย็น รอยแตกที่ร้อนส่วนใหญ่เกิดจาก S ซึ่งส่วนใหญ่เป็นรูปร่างที่ผิดปกติ และผิวโลหะที่รอยแตกนั้นถูกออกซิไดซ์ รอยแตกที่เย็นส่วนใหญ่เกิดจาก P รอยแตกค่อนข้างตรง รอยแตกเป็นโลหะ มันวาว และบางครั้งอาจมีสีออกซิเดชันเล็กน้อย การหล่อเหล็กบางตัวใช้กระบวนการพ่นน้ำและทำความสะอาดด้วยทราย ซึ่งอาจทำให้เกิดรอยแตกได้เช่นกัน