ท่อร่วมไฮดรอลิกเหล็กหล่อ ผู้ผลิต

การตีคือการใช้เครื่องจักรตีขึ้นรูปเพื่อออกแรงกดบนโลหะเปล่าเพื่อสร้างการเสียรูปแบบพลาสติก เพื่อให้ได้คุณสมบัติทางกลที่แน่นอน รูปร่างและขนาดที่แน่นอนของวิธีการประมวลผลการตีขึ้นรูป การตีและการปั๊มเป็นทั้งคุณสมบัติในการแปรรูปพลาสติก ซึ่งเรียกรวมกันว่าการตีขึ้นรูป

การตีโลหะเป็นวิธีการผลิตที่เกี่ยวข้องกับการขึ้นรูปโลหะโดยใช้แรงอัดด้วยค้อน เครื่องอัด หรืออุปกรณ์อื่นๆ ขั้นตอนนี้สามารถดำเนินการได้ที่อุณหภูมิต่างๆ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับโลหะที่หล่อและผลลัพธ์ที่ต้องการ

การตีเป็นกระบวนการผลิตที่ใช้แรงอัดเพื่อสร้างโลหะ รถยนต์ยังคงพึ่งพาชิ้นส่วนรถยนต์ที่ทำจากเหล็ก ซึ่งยังคงเป็นส่วนสำคัญของการออกแบบรถยนต์ในปัจจุบัน ทั้งสำหรับรุ่นที่มีปริมาณน้อยและในตลาดมวลชน รถยนต์และรถบรรทุกอาจมีการตีขึ้นรูปมากกว่า 250 ชิ้น ซึ่งส่วนใหญ่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนหรือโลหะผสม

วัสดุที่ใช้ในการตีขึ้นรูปส่วนใหญ่เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนและเหล็กกล้าผสมของส่วนประกอบต่างๆ ตามด้วยอะลูมิเนียม แมกนีเซียม ทองแดง ไททาเนียมและโลหะผสม สถานะดั้งเดิมของวัสดุคือแท่ง ลิ่มโลหะ ผงโลหะ และโลหะเหลว อัตราส่วนของพื้นที่หน้าตัดของโลหะก่อนการเสียรูปต่อพื้นที่หลังการเสียรูปเรียกว่าอัตราส่วนการตีขึ้นรูป

การอบชุบด้วยความร้อนเป็นกระบวนการที่เกี่ยวข้องกับการให้ความร้อนโลหะ/โลหะผสมในอัตราที่กำหนด โดยคงไว้ที่อุณหภูมิที่กำหนดในช่วงเวลาที่กำหนด จากนั้นจึงทำให้เย็นลงในอัตราที่กำหนด เพื่อให้ได้โครงสร้างจุลภาคที่ต้องการและบรรลุคุณสมบัติทางกายภาพหรือทางกลบางอย่าง

การตีขึ้นรูปขนาดใหญ่ในเมเปิ้ลส่วนใหญ่จะใช้สำหรับส่วนประกอบสำคัญของเครื่องจักรขนาดใหญ่ และเนื่องจากสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงและแรงที่ซับซ้อน ข้อกำหนดด้านคุณภาพสำหรับการตีขึ้นรูปขนาดใหญ่ในกระบวนการผลิตจึงสูงมาก การตีขึ้นรูปขนาดใหญ่ถูกตีขึ้นรูปโดยตรงจากลิ่ม ในการผลิตการตีขึ้นรูปขนาดใหญ่ แม้ว่าจะใช้เทคโนโลยีทางโลหะวิทยาที่ทันสมัยที่สุด แต่ก็ยังมีรอยแตกขนาดเล็ก รูพรุน รูการหดตัว และข้อบกพร่องอื่น ๆ ภายในแท่งโลหะอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งส่งผลกระทบร้ายแรงต่อคุณภาพของการตีขึ้นรูป เพื่อที่จะขจัดข้อบกพร่องเหล่านี้และปรับปรุงคุณภาพของชิ้นส่วนการตีขึ้นรูป จำเป็นต้องปรับปรุงกระบวนการตีขึ้นรูปและเลือกพารามิเตอร์กระบวนการตีขึ้นรูปที่เหมาะสม