บทนำของการตีขึ้นรูปทางทะเล

ที่เมเปิ้ลแมชชีนมารีนการตีขึ้นรูปแบ่งออกเป็นสามประเภทคร่าวๆ: การตีขึ้นรูปเครื่องยนต์หลัก การตีขึ้นรูปเพลา และการตีหางเสือ การตีขึ้นรูปเครื่องยนต์หลักประกอบด้วยเพลาข้อเหวี่ยง เพลากลาง และครอสเฮดเป็นหลัก การตีขึ้นรูปเพลาส่วนใหญ่ประกอบด้วยเพลาขับ เพลากลาง และเพลาท้ายเรือ การตีขึ้นรูประบบหางเสือส่วนใหญ่ประกอบด้วยสต็อกหางเสือ เสาหางเสือ และหมุดหางเสือ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมการต่อเรือของโลก ข้อกำหนดของการตีขึ้นรูปทางทะเลมีขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อย ๆ ข้อกำหนดทางเทคนิคก็สูงขึ้นเรื่อย ๆ และความยากลำบากในการผลิตก็ยากขึ้นเรื่อย ๆ

· การตีขึ้นรูปเพลากลางของเครื่องยนต์เรือส่วนใหญ่จะใช้แรงกดบนช่องว่างโลหะเพื่อทำให้พลาสติกเสียรูปและเปลี่ยนคุณสมบัติทางกล การตีสามารถขจัดการหลวมของโลหะและรูในการตีเพลากลางของเครื่องยนต์ทางทะเล เพื่อให้สามารถปรับปรุงคุณสมบัติทางกลของการตีขึ้นรูปได้ การตีขึ้นรูปมีการใช้งานที่หลากหลายและสามารถใช้ได้ในโรงไฟฟ้า อุตสาหกรรมการทหาร อุตสาหกรรมยานยนต์ การต่อเรือ สะพานเหล็ก ปิโตรเคมี อุปกรณ์ทางการแพทย์ การตีขึ้นรูปการบิน และอุตสาหกรรมอื่นๆ มีน้ำหนักที่หลากหลาย มีความแข็งแรงเท่ากัน น้ำหนักเบา มีความยืดหยุ่นสูงและมีคุณภาพสูง อีกทั้งเครื่องจักรของ Maple ก็สามารถตีขึ้นรูปได้ดีเช่นกัน

ลูกค้าสามารถเลือกวิธีการตีขึ้นรูปได้หลากหลาย เช่น การตีแบบอิสระ การตีแบบตาย และการตีแบบพิเศษ ตามความต้องการด้านประสิทธิภาพของการตีขึ้นรูป การตีขึ้นรูปมีรูปร่างและความเสถียรของมิติที่ดี และมีคุณสมบัติทางกลที่ครอบคลุมดี ตามโหมดการเคลื่อนที่ของแม่พิมพ์ตีขึ้นรูป วิธีการตีขึ้นรูป เช่น การกลิ้งลูกตุ้ม การตีลูกตุ้มหมุน การตีแบบม้วน การกลิ้งแบบลิ่มข้าม การกลิ้งแหวน การกลิ้งแบบเอียง ฯลฯ สามารถใช้เพื่อปลอมแปลงประสิทธิภาพการผลิตที่สูง และกำจัดข้อบกพร่องภายในของ ชิ้นส่วนหรือช่องว่าง

การตีขึ้นรูปมีการใช้งานที่หลากหลายและสามารถใช้ได้กับสะพานเหล็ก ปิโตรเคมี อุปกรณ์ทางการแพทย์ การตีขึ้นรูปการบิน เป็นต้น ตัวอย่างเช่น การตีขึ้นรูปสำหรับอุตสาหกรรมทั่วไป หมายถึง อุตสาหกรรมพลเรือน เช่น การผลิตเครื่องมือกล เครื่องจักรกลการเกษตร การผลิตเครื่องมือการเกษตร และ อุตสาหกรรมแบริ่ง เครื่องจักรทางโลหการ เช่น การรีดเย็น การรีดร้อน และเพลาเฟืองก้างปลา เป็นต้น การตีขึ้นรูปสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังน้ำ เช่น เพลาหลักและเพลากลาง การตีขึ้นรูปทางทะเล เช่น เพลาข้อเหวี่ยง เพลาท้ายเรือ สต็อกหางเสือ เพลาขับ และเพลากลาง เป็นต้น